{"id":1010,"date":"2025-08-04T07:27:03","date_gmt":"2025-08-04T05:27:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/?p=1010"},"modified":"2025-08-04T08:43:26","modified_gmt":"2025-08-04T06:43:26","slug":"wniosek-o-wydanie-decyzji-o-srodowiskowych-uwarunkowaniach-dsu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wniosek-o-wydanie-decyzji-o-srodowiskowych-uwarunkowaniach-dsu\/","title":{"rendered":"Wniosek o wydanie decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach (D\u015aU)"},"content":{"rendered":"<p>1 sierpnia 2025 r. do W\u00f3jta Gminy Jonkowo zosta\u0142 z\u0142o\u017cony wniosek o wydanie decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach (D\u015aU) dla budowy obwodnicy Olsztyna i Dywit w ci\u0105gu drogi krajowej nr 51, w wariancie 2 (\u017c\u00f3\u0142tym), kt\u00f3ry Zesp\u00f3\u0142 oceny przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych (ZOPI), na posiedzeniu w dniu 12 marca 2025 r., wskaza\u0142 jako najkorzystniejszy. Protok\u00f3\u0142 z posiedzenia ZOPI zosta\u0142 zatwierdzony przez Generalnego Dyrektora Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad w dniu 31 lipca 2025 r.<\/p>\n<p>Do wniosku o wydanie D\u015aU, zgodnie z wymaganiami przepis\u00f3w, zosta\u0142a do\u0142\u0105czona Karta Informacyjna Przedsi\u0119wzi\u0119cia (KIP), po analizie kt\u00f3rej organ wydaj\u0105cy D\u015aU wyda postanowienie okre\u015blaj\u0105ce, czy inwestycja wymaga sporz\u0105dzenia raportu o oddzia\u0142ywaniu przedsi\u0119wzi\u0119cia na \u015brodowisko (RO\u015a).<\/p>\n<p>Poni\u017cej plany sytuacyjne zawieraj\u0105ce wst\u0119pne rozwi\u0105zania techniczne obwodnicy oraz granice terenu, na kt\u00f3rym b\u0119dzie realizowana obwodnica:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Oznaczenia-W02.00.pdf\">Oznaczenia-W02.00<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.01.pdf\">Plan-sytuacyjny-W02.01<\/a> <a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.02.pdf\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.02.pdf\">Plan-sytuacyjny-W02.02<\/a> <a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.03.pdf\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.03.pdf\">Plan-sytuacyjny-W02.03<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.04.pdf\">Plan-sytuacyjny-W02.04<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.05.pdf\">Plan-sytuacyjny-W02.05<\/a> <a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.06a.pdf\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.06a.pdf\">Plan-sytuacyjny-W02.06a<\/a> <a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.06b.pdf\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Plan-sytuacyjny-W02.06b.pdf\">Plan-sytuacyjny-W02.06b<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1 sierpnia 2025 r. do W\u00f3jta Gminy Jonkowo zosta\u0142 z\u0142o\u017cony wniosek o wydanie decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach (D\u015aU) dla budowy obwodnicy Olsztyna i Dywit w ci\u0105gu drogi krajowej nr 51, w wariancie 2 (\u017c\u00f3\u0142tym), kt\u00f3ry Zesp\u00f3\u0142 oceny przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych (ZOPI), na posiedzeniu w dniu 12 marca 2025 r., wskaza\u0142 jako [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1010","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1010"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1027,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1010\/revisions\/1027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-olsztyn-dywity\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}