{"id":56,"date":"2018-05-13T07:46:02","date_gmt":"2018-05-13T05:46:02","guid":{"rendered":"http:\/\/trakt.eu\/obwodnica_brzesc-kujawski\/hestia-front\/"},"modified":"2024-09-27T09:20:27","modified_gmt":"2024-09-27T07:20:27","slug":"hestia-front","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-pisza\/","title":{"rendered":"Front Page"},"content":{"rendered":"<h2>PROJEKTOWANA DROGA MA NA CELU:<\/h2>\n<ul>\n<li>po\u0142\u0105czenie g\u0142\u00f3wnych o\u015brodk\u00f3w gospodarczych, administracyjnych i turystycznych kraju,<\/li>\n<li>skr\u00f3cenie czasu przejazdu pomi\u0119dzy s\u0105siednimi miastami,<\/li>\n<li>usprawnienie ruchu drogowego na kierunku p\u00f3\u0142noc-po\u0142udnie oraz wsch\u00f3d-zach\u00f3d,<\/li>\n<li>dostosowania drogi do obowi\u0105zuj\u0105cych przepis\u00f3w prawnych, w tym zapis\u00f3w rozporz\u0105dze\u0144 w sprawie warunk\u00f3w technicznych dotycz\u0105cych dr\u00f3g i obiekt\u00f3w in\u017cynierskich,<\/li>\n<li>umo\u017cliwienie aktywizacji gospodarczej teren\u00f3w zlokalizowanych w s\u0105siedztwie obwodnicy Pisza, zapewnienie w\u0142a\u015bciwej obs\u0142ugi przemys\u0142u i us\u0142ug, osi\u0105gni\u0119cie korzy\u015bci gospodarczych i ekonomicznych, wynikaj\u0105cych ze zwi\u0119kszenia mobilno\u015bci os\u00f3b w wieku produkcyjnym.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>ANALIZOWANE WARIANTY<\/h2>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Na obecnym etapie projektowym (STE\u015a-II R) dla przedsi\u0119wzi\u0119cia pod nazw\u0105 &#8222;Budowa obwodnicy Pisza w ci\u0105gu dr\u00f3g krajowych nr 58 i 63&#8221; analizowany jest tylko wariant W2C.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PROJEKTOWANA DROGA MA NA CELU: po\u0142\u0105czenie g\u0142\u00f3wnych o\u015brodk\u00f3w gospodarczych, administracyjnych i turystycznych kraju, skr\u00f3cenie czasu przejazdu pomi\u0119dzy s\u0105siednimi miastami, usprawnienie ruchu drogowego na kierunku p\u00f3\u0142noc-po\u0142udnie oraz wsch\u00f3d-zach\u00f3d, dostosowania drogi do obowi\u0105zuj\u0105cych przepis\u00f3w prawnych, w tym zapis\u00f3w rozporz\u0105dze\u0144 w sprawie warunk\u00f3w technicznych dotycz\u0105cych dr\u00f3g i obiekt\u00f3w in\u017cynierskich, umo\u017cliwienie aktywizacji gospodarczej teren\u00f3w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":544,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-56","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-pisza\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-pisza\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-pisza\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-pisza\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-pisza\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-pisza\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":662,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-pisza\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions\/662"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-pisza\/wp-json\/wp\/v2\/media\/544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica-pisza\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}