{"id":56,"date":"2018-05-13T07:46:02","date_gmt":"2018-05-13T05:46:02","guid":{"rendered":"http:\/\/trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/hestia-front\/"},"modified":"2021-09-15T16:57:16","modified_gmt":"2021-09-15T14:57:16","slug":"hestia-front","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/","title":{"rendered":"Front Page"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"western\" align=\"justify\">Cel przedmiotu zam\u00f3wienia<\/h2>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\"><b>Studium Techniczno \u2013 Ekonomiczno \u2013 \u015arodowiskowe z elementami Koncepcji Programowej <\/b><\/span><span style=\"color: #ffffff;\">jest dwuetapowym opracowaniem projektowym: <\/span><\/p>\n<ol>\n<li class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\">pierwszy etap o charakterze og\u00f3lnym; <\/span><\/li>\n<li class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\">drugi etap stanowi\u0105cy uszczeg\u00f3\u0142owienie opracowanych w pierwszym etapie rozwi\u0105za\u0144 <\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\"><b>Celem w pierwszym etapie jest: <\/b><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\">a) wst\u0119pne okre\u015blenie zakresu rzeczowego i finansowego przedsi\u0119wzi\u0119cia oraz ustalenie jego efektywno\u015bci ekonomicznej, <\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\">b) ustalenie przebiegu trasy (na podstawie analizy wariant\u00f3w) oraz ostateczne okre\u015blenie typ\u00f3w oraz podstawowych parametr\u00f3w technicznych obiekt\u00f3w budowlanych, <\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\">c) dostarczenie informacji do podj\u0119cia decyzji inwestorskiej w sprawie celowo\u015bci, zakresu i horyzontu czasowego realizacji zadania inwestorskiego, <\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\">d) uzyskanie decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach dla przedsi\u0119wzi\u0119cia <\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\"><b>Celem w drugim etapie jest: <\/b><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\">a) u\u015bci\u015blenie zakresu rzeczowego i finansowego polegaj\u0105ce na ustaleniu szczeg\u00f3\u0142owych rozwi\u0105za\u0144 geometrycznych dr\u00f3g, konstrukcji drogowych obiekt\u00f3w in\u017cynierskich, granic terenowych zadania inwestycyjnego oraz przedmiaru rob\u00f3t i ich kosztorysu dla kluczowych element\u00f3w przedsi\u0119wzi\u0119cia, <\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\">b) okre\u015blenie wytycznych dla projektu budowlanego, <\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\">c) wykonanie analizy wielokryterialnej umo\u017cliwiaj\u0105cej Zamawiaj\u0105cemu wyb\u00f3r najkorzystniejszych wariant\u00f3w technicznych do dalszej realizacji. <\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"color: #ffffff;\">d) Wykonanie rozpoznania geologiczno &#8211; in\u017cynierskiego <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cel przedmiotu zam\u00f3wienia Studium Techniczno \u2013 Ekonomiczno \u2013 \u015arodowiskowe z elementami Koncepcji Programowej jest dwuetapowym opracowaniem projektowym: pierwszy etap o charakterze og\u00f3lnym; drugi etap stanowi\u0105cy uszczeg\u00f3\u0142owienie opracowanych w pierwszym etapie rozwi\u0105za\u0144 Celem w pierwszym etapie jest: a) wst\u0119pne okre\u015blenie zakresu rzeczowego i finansowego przedsi\u0119wzi\u0119cia oraz ustalenie jego efektywno\u015bci ekonomicznej, b) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":557,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-56","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":482,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions\/482"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/wp-json\/wp\/v2\/media\/557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trakt.eu\/obwodnica_strzelna\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}