themeisle-companion
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/opt/www/wordpress.trakt.eu/s11-kepno-a1/wp-includes/functions.php on line 6121responsive-lightbox
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/opt/www/wordpress.trakt.eu/s11-kepno-a1/wp-includes/functions.php on line 6121hestia
zostało uruchomione zbyt wcześnie. Zwykle jest to wskaźnik, że jakiś kod we wtyczce lub motywie działa zbyt wcześnie. Tłumaczenia powinny zostać załadowane podczas akcji init
lub później. Dowiedz się więcej: Debugowanie w WordPressie. (Ten komunikat został dodany w wersji 6.7.0.) in /var/opt/www/wordpress.trakt.eu/s11-kepno-a1/wp-includes/functions.php on line 6121Poni\u017cej do pobrania raport ze spotka\u0144 informacyjnych, kt\u00f3re odby\u0142y si\u0119 w dniach 7.11.2018 – 9.11.2018.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n
Poni\u017cej do pobrania plan orientacyjny z rozpatrywanymi wariantami drogi ekspresowej S11, zaktualizowany po Spotkaniach informacyjnych.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n
<\/p>\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Harmonogram zrealizowanych spotka\u0144 informacyjnych, wraz z prezentowanymi wariantami drogi ekspresowej: <\/p>\n\n\n\n
Gmina Baran\u00f3w oraz Gmina \u0141\u0119ka Opatowska<\/strong> Gmina Boles\u0142awiec oraz Gmina Byczyna<\/strong> Gmina Kluczbork oraz Gmina Lasowice Wielkie<\/strong> DROGA EKSPRESOWA S11 – odcinek o d\u0142ugo\u015bci ok. 44 -47 km<\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n \u2022 klasa techniczna: S Poni\u017cej prezentujemy rozpatrywane warianty drogi ekspresowej, aktualne na dzie\u0144 spotka\u0144 informacyjnych.<\/u><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n Do pobrania plan orientacyjny 02_768_S11_plan_orientacyjny<\/a><\/p>\n\n\n\n Do pobrania folder informacyjny:<\/u><\/span><\/p>\n\n\n\n
07.11.2018 r. godz. 17.00
w Sali Sportowej w \u0141\u0119ce Opatowskiej, ul. Szkolna 2, \u0141\u0119ka Opatowska<\/p>\n\n\n\n
08.11.2018 r. godz. 19.00
w O\u015brodku Kultury w Byczynie, ul. Borkowska 1, Byczyna<\/p>\n\n\n\n
09.11.2018 r. godz. 17.00
w Szkole Podstawowej Nr 5 w Kluczborku, ul. M. Konopnickiej 17, Kluczbork<\/p>\n\n\n\nInw<\/b><\/span>estor<\/b><\/span>:<\/td> <\/figure> Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad
<\/span><\/span> Oddzia\u0142 w Opolu
<\/span><\/span> ul. Niedzia\u0142kowskiego 6
<\/span>45-085 Opole<\/span><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\u2022 pr\u0119dko\u015b\u0107 projektowa: Vp= 100 km\/h
\u2022 pr\u0119dko\u015b\u0107 miarodajna: Vm= 110 km\/h
\u2022 przekr\u00f3j: 2×2 (2 jezdnie po 2 pasy ruchu szeroko\u015bci 3,5m)
\u2022 szeroko\u015b\u0107 pasa dziel\u0105cego: 5,0m (w tym 2 opaski o szer. 0.5m)
\u2022 szeroko\u015b\u0107 pasa awaryjnego: 2,5m
\u2022 szeroko\u015b\u0107 poboczy: 2,0m + poszerzenie z uwagi na widoczno\u015b\u0107 oraz lokalizacj\u0119 urz\u0105dze\u0144 wyposa\u017cenia drogi (oznakowanie, o\u015bwietlenie, ekrany akustyczne)
\u2022 skrajnia pionowa: 5,0m
\u2022 dopuszczalny nacisk osi pojazdu: 115 kN\/o\u015b<\/p>\n\n\n\n<\/figure><\/li>
<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n
<\/u><\/span><\/p>\n\n\n\n