12 marca 2025 r. odbyło się posiedzenie II części Zespołu oceny przedsięwzięć inwestycyjnych (ZOPI) z udziałem samorządów. Na posiedzeniu jako najkorzystniejszy wariant obwodnicy Olsztyna i Dywit wskazano wariant 2. Takie ustalenia znajdą się w protokole ZOPI, który zostanie przekazany Generalnemu Dyrektorowi Dróg Krajowych i Autostrad do zatwierdzenia.
Obecnie przygotowywane są materiały do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tego wariantu.
Do pobrania plik pdf z aktualną orientacją:
826_orientacja_ZD7_PO_ZOPI_OST-01.01_A.II-STEŚ-01
Aktualna orientacja w formacie jpeg:
