Podstawowe parametry techniczne drogi ekspresowej:
– kategoria drogi: droga krajowa
– klasa drogi: droga ekspresowa S
– prędkość do projektowania: Vp = 130 km/h
– przekrój: 2×2 pasy ruchu + pas awaryjny
– dopuszczalny nacisk pojedynczej osi napędowej pojazdu na nawierzchnię: 115 kN/oś
Zakres opracowania
Początek zakresu opracowania
na przecięciu z drogą krajową nr 92 po południowo-zachodniej stronie m. Sochaczew, w powiązaniu z sąsiednim zadaniem w ciągu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (TRANSPROJEKT Warszawa)
Koniec zakresu opracowania
na połączeniu z drogą ekspresową S7, na odcinku Złotokłos – Grójec
Podstawowy cel inwestycji:
Celem inwestycji jest budowa drogi ekspresowej S50 i autostrady A50 o przekroju dwujezdniowym, dwupasowym, która pozwoli na:
– poprawę warunków ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego w sieci dróg
– przejęcie ciężkiego ruchu tranzytowego z dróg niższych klas
– odciążenie istniejącej sieci drogowej
Podstawowe parametry techniczne
Podstawowe parametry techniczne drogi ekspresowej:
– kategoria drogi: droga krajowa
– klasa drogi: autostrada
– prędkość do projektowania: Vp = 140 km/h
– przekrój: 2×2 pasy ruchu + pas awaryjny
– dopuszczalny nacisk pojedynczej osi napędowej pojazdu na nawierzchnię: 115 kN/oś
